
Razer là cách viết tắt từ chữ Razor (dao lam). Có lẽ vì thế, GPX Razer đã gây ấn tượng không ít cho các biker bởi thiết kế thân hình của Razer 220 với nhiều đường nét cắt xẻ trông rất táo bạo. Nhờ vậy mà khung sườn xe trông nhỏ đi, đem lại cảm giác gọn gàng thoải mái.

Có vẻ như cụm đèn trước trên Razer 220 được GPX lấy cảm hứng từ những dòng nakedbike của KTM. Đèn pha có thiết kế góc cạnh kết hợp với những mảng nhựa bám hai bên. Những dải đèn ban ngày hình chữ M là cách GPX tại nét ấn tượng trong giới chơi xe phân khối. Hệ thống đèn pha/cos, xi-nhan trên Razer đều được tích hợp công nghệ đèn LED hiện đại. Phần đuôi xe của GPX Razer có thiết kế khá đẹp mắt. Cụm đèn hậu với công nghệ đèn LED như đi vay mượn phong cách thiết kế của những mẫu Ducati Panigale.

Để tăng tính ổn định và cảm giác lái cho người sử dụng, GPX Razer 220 được trang bị phuộc trước Upside Down phía trước. Ở phía sau có giảm xóc Monoshock 3 nấc tùy chỉnh đi cùng gấp sau loại gắp đôi giúp cải thiện hành trình nhún.

Ốp hông ở hai bên thân xe có thiết kế đúng chuẩn nhỏ gọn cùng hộc gió giúp xe cải thiện khả năng làm mát bằng gió cũng như tăng tính thẩm mỹ cho xe. Cùng với đó là thiết kế yên xe 2 tầng vuốt nhọn phía sau mang đậm chất thể thao.

GPX Razer có bình xăng với dung tích 11,5 lít được ốp một lớp vỏ nhựa khá bắt mắt. Ổ khóa xe ngay trên đỉnh bình xăng, vẫn sử dụng loại chìa khóa cơ truyền thống.