Bóng LED được dùng cho đèn pha, đèn ban ngày, đèn hậu và cả xi nhan. Hãy thử tưởng tượng với hệ thống LED viền được tạo hình thể thao, xe bạn sẽ nổi bật thế nào khi đi vào ban đêm hoặc ngay cả ban ngày vì chúng rất tiết kiệm điện và lại có tuổi thọ rất cao.
Một điểm nổi bật khác của Demon GR200R là đồ hồ LCD full kỹ thuật số với các thông số như vòng tua, hành trình, thời gian, báo xăng, báo thay nhớt… Tất cả đều được hiển thị một cách khoa học trên đồng hồ với nhiều màu sắc. Ngoài ra đồng hồ còn có công nghệ cảm ứng mềm, khi người điều khiển chỉ cần đưa tay vào 2 vị trí điều chỉnh bên dưới hệ thống sẽ tự cảm ứng được giúp cho thao tác dễ dàng hơn và không có tình trạng cứng hay hư nút khi sử dụng lâu dài.
Thiết kế tản nhiệt bằng nước lớn cho phép GR200R tối ưu được dòng gió của thiết kế khí động học, từ đó giúp động cơ hoạt động ổn định hơn và không bị nóng.
Khung xe vững chắc là một điều mà bất kỳ dòng xe nào cũng muốn hướng tới, đặc biệt là GPX Demon GR200R. Xe sở hữu bộ khung Trellis với nhiều thanh trợ lực tạo nên nhiều khoảng ô mắt cáo duy trì tính chịu lực mạnh mẽ của chất liệu Thép.
Đạt tiêu chuẩn quốc tế, phuộc YSS cho phép người sử dụng điều chỉnh 7 cấp độ bằng hệ thống Multi-Link, thỏa mãn sở thích, tính chất sử dụng của mỗi người. Ưu điểm này sẽ cho bạn sự kiểm soát phản ứng phuộc tốt hơn so với thông thường và hành trình cũng trở nên mượt mà hơn.
Chắc hẳn các bạn từng nghe đến phuộc Upside Down. Giảm xóc này xuất hiện rất nhiều trên các dòng xe cao cấp tuy GPX Demon GR200R giá rất thân thiện nhưng cũng được trang bị hệ thống này. Phuộc USD có hết tất cả những đặc tính mà một phuộc đắt tiền phải có. Từ đó cho cho trải nghiệm êm ái hơn và khả năng kiểm soát linh hoạt hơn, điều mà không có mẫu phuộc ống lồng nào có thể đáp ứng được.
GPX Demon GR200R sử dụng hệ thống truyền dẫn bằng xích thương hiệu DID 428 O-Ring, một thương hiệu có quá trình phát triển và tên tuổi trong ngành sên dẫn. Tại các khớp đều có vòng cao su dạng chữ O ngăn bụi bẩn,đất đá bên ngoài tránh làm hại sên. Sên có một lớp dầu bôi trơn bên trong giúp chuyển động mượt mà hơn và kéo dài thời gian tuổi thọ theo năm tháng sử dụng.
Như đã đề cập ở đầu, với mục tiêu là dòng xe thể thao cho 2 người nên phần yên phụ phía sau của GR200R rất được trau chuốt. Yên được thiết kế tách rời phân chia hoàn hảo cho người ngồi trước và người ngồi sau với cạnh chống trượt về trước khi phanh gấp.
