Honda SH Mode 125

Honda SH Mode 125 – mẫu xe tay ga phong cách Châu Âu

Honda SH Mode 125 là một trong những mẫu xe tay ga ăn khách nhất của Honda tại thị trường Việt Nam. Với kiểu dáng linh hoạt, thiết kế tiện nghi cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, SH Mode 125 đã chinh phục được tâm hồn của không ít khách hàng.

Honda SH 125 có gì nổi bật trong thiết kế?

Cái tên Honda SH không còn quá xa lạ với những ai yêu thích những mẫu xe tay ga cao cấp. Xuất hiện tại Việt Nam trong gần một thập kỷ qua, Honda SH còn được biết đến là mẫu siêu xe Honda đang ngày càng hiện đại với dáng vẻ ưa nhìn, phù hợp hơn với sự phát triển của đời sống xã hội nước ta.

Cuối năm vừa qua, ông lớn này đã tung ra thị trường chiếc Honda SH 125 với 2 phiên bản ABS và CBS cải tiến, đã làm khuấy đảo thị trường chơi xe trong nước cũng như khu vực.

Đầu tiên về ngoại hình, chiếc SH 125 cho cảm nhận ở cái nhìn đầu tiên là một chiếc xe tay ga có dáng vẻ khá hầm hố, cao ráo và khá to.

Thiết kế này cho cảm giác “xịn” hơn những dòng xe ga thông thường. Nhìn chung ngoại hình trên phiên bản mới này sẽ có một số thay đổi đặc biệt là cấu hình hệ thống đèn chiếu sáng ở hai đầu xe.

Ngay dàn đầu xe, Honda đã sử dụng ngôn ngữ thiết kế gần giống với những chiếc xe SH đời trước cho chiếc SH 125 lần này với bộ mặt nạ to bản.

Trong phiên bản mới này, 2 dải đèn LED định vị được đặt đối xứng nhau vừa để trang trí, vừa làm đèn định vị cho xe tạo cảm giác nổi bật hơn.

Đặc biệt dàn đầu xe lần này đã được thu nhỏ lại, vị trí đèn pha đưa xuống dưới mặt nạ giống các mẫu xe tay ga thế hệ mới cùng hãng. Đèn xi-nhan đặt cao trong khi đèn định vị vẫn nằm tại vị trí quen thuộc của đèn pha.

Tiếp đến mặt đồng hồ của xe được thiết kế mới với phần đo vận tốc lớn được di chuyển vào vị trí ngay giữa màn hình, giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số tức thì khi lái xe.

Cụm đồng hồ tốc độ còn được thiết kế tách biệt với màn hình hiển thị thông số, mang lại nét độc đáo, hiện đại cho tổng thể cụm đồng hồ trung tâm.

Ở phía dưới của bảng đồng hồ chính có một màn hình nhỏ, màn hình nhỏ này hiển thị các Trip A, B, thời gian cùng các thông số dạng tiện ích cho người điều khiển.

Ngoài ra xe còn được trang bị thêm cổng sạc USB thay thế dạng tẩu thuốc. Đây thực sự là một sự cải tiến vô cùng đặc biệt, đáng mong chờ và hoàn toàn xứng đáng với số tiền mà người dùng phải bỏ ra khi sở hữu mẫu xe này.

Thêm một sự thay đổi nhỏ nếu để ý kỹ sẽ thấy hai bên thân xe có những đường gờ sắc nét và góc cạnh chạy từ chỗ để chân. Honda SH 2023 đã được phát triển dựa trên khung gầm mới nhưng vẫn tiếp tục có một nền tảng phẳng riêng cho mình.

Chiều cao yên xe ở mức 799 mm. Với chiều cao này khá phù hợp với chiều cao trung bình của người Việt Nam. Bạn không cần quá lo lắng khi cảm giác chới với trong quá trình điều khiển xe. Tuy nhiên để đạt được tư thế đẹp nhất bạn nên sở hữu chiều cao từ 1m65 và nặng >60kg.

Thêm vào đó bình xăng dung tích 7 lít được di chuyển xuống vị trí thấp hơn, điều này giúp không gian chứa đồ phía dưới yên xe tăng diện tích và thấp hơn.

Sự thay đổi trên đã giúp trọng tâm của xe cân bằng hơn so với các phiên bản trước và việc di chuyển sẽ trở nên đầm và chắc chắn hơn.

Cốp xe ở phiên bản mới đã được tăng thêm diện tích giúp chứa được hoàn toàn một chiếc mũ bảo hiểm cả đầu.

Đến phần đuôi xe, bộ phận này được thiết kế vuốt cao theo các đường nét từ thân xe cho cái nhìn “gầm cao, máy thoáng”. Riêng dàn đèn hậu được làm nguyên cụm với thiết kế hiền hòa so với tổng thể chiếc xe.

SH Mode 125 phiên bản 2023 có tư thế lái với khoảng cách trục bánh xe được tăng lên tới 1.304mm, dài hơn 13mm so với các phiên bản trước đây.

Góc lái được tăng lên tới 46 độ, giúp khả năng di chuyển trong các thành phố lớn trở nên dễ dàng và linh hoạt hơn.

Bên cạnh đó xe được trang bị cho cặp vành lớn nhất trong phân khúc xe tay ga của Honda khi sử dụng cặp mâm 16 inch bản lớn cho phép sử dụng các loại lốp có kích cỡ lớn hơn. Điều này làm chiếc xe trở nên cao ráo, đa dụng và thể thao hơn hẳn so với các dòng xe ga khác đang có mặt trên thị trường.

Kể từ năm 2019, các dòng xe Honda có mặt tại thị trường Việt Nam đều đã loại bỏ công tắc đèn và SH phiên bản 2023 cũng không ngoại lệ. Điểm cộng của việc này là hạn chế tình trạng quên mở đèn khi chiều tối hay đi vào các hầm đường bộ.

Tránh mắc phải những lỗi vi phạm giao thông đáng tiếc. Ngoài ra còn giúp tăng tính nhận diện với xe đối diện khi lưu thông vào ban ngày trong điều kiện ánh nắng gắt.

Động cơ tiên tiến vượt thời gian

SH Mode 125 vốn không chỉ là mẫu xe sở hữu khả năng vận hành ấn tượng xuyên suốt các phiên bản. Mà nó còn là một trong những mẫu xe tiên phong trong việc áp dụng các công nghệ hiện đại và thân thiện với môi trường.

Trong phiên bản mới, Honda đã cho SH Mode 125 sở hữu khối động cơ hoàn toàn mới eSP+. Được thiết kế nhằm đạt khả năng vận hành vượt trội nhưng với ưu điểm có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn khoảng 3% so với phiên bản trước.

Đây cũng là lần đầu tiên động cơ này được áp dụng trên mẫu xe tay ga của Honda Việt Nam với sự tinh chỉnh từ các phiên bản tiền nhiệm. Sự cải tiến này giúp độ ma sát thấp hơn đáng kể bằng việc được áp dụng bộ tăng cam thủy lực.

Vị trí đổ xăng được đưa lên phía trước, người dùng không cần mở cốp mỗi lần cần đổ xăng

Bên cạnh đó, dây truyền động hai mặt với cấu trúc mới nhằm tăng khả năng chịu áp lực cho xe. Thiết kế hệ thống nạp mới với đường dẫn rộng hơn giúp cải thiện hiệu quả nạp, cùng hệ thống ống xả mới cũng là những yếu tố quan trọng giúp mẫu xe này đạt được độ ma sát hoàn hảo.

Cũng nhờ những sự thay đổi trên mà hiệu quả nhiên liệu được cải thiện rõ rệt. Công suất động cơ nay đã vượt trội và thân thiện hơn với môi trường, đưa người dùng đến với những trải nghiệm lái đẳng cấp sang trọng và tiện nghi hơn.

Mức công suất trong phiên bản mới SH sở hữu vượt trội hơn hẳn so với những phiên bản tiền nhiệm cũng nhờ 3 yếu tố chính là: áp dụng động cơ 4 van thế hệ mới với diện tích bề mặt van được mở rộng, cải thiện hiệu suất khí nạp và khí xả.

Ngoài ra sự gia tăng về hệ số đường kính x hành trình piston cùng thiết kế trục khuỷu mới đã cải thiện độ cứng và ngăn chặn sự lệch do lực quán tính. Cũng như năng lượng đốt cháy được tạo ra ở các vòng tua, dẫn đến khả năng giảm tiếng ồn và độ rung nhằm mang lại công suất cao cho cỗ máy bền bỉ này.

Khả năng tăng tốc của chiếc xe sẽ không làm chúng ta thất vọng. Với ngoại hình to cao nhưng trái tim chỉ 125 phân khối chắc nhiều khách hàng cũng sẽ hoài nghi về khả năng tăng tốc của em nó.

Nhưng không, chiếc xe cho cảm giác tăng tốc khá tốt với nước đề mạnh dứt khoát. Theo như đánh giá chung của một vài khách hàng thì cho cảm nhận SH 125 mạnh hơn chiếc Air Blade cùng phân khối cho dù SH có trọng lượng lớn hơn.

Tuy nhiên cặp giảm xóc của chiếc xe lại là một điểm trừ lớn khi được để khá cứng. Nếu di chuyển qua những đoạn đường không bằng phẳng nhiều ổ gà ổ voi thì chiếc xe sẽ để lộ ra điểm yếu này. Giảm xóc quá cứng dễ khiến xe bị nảy gây mất an toàn khi di chuyển với tốc độ cao trong những cung đường xấu.

Trong phiên bản phanh ABS của SH mới, Honda Việt Nam đã có một bước đi tương đối dài về công nghệ khi trang bị hệ thống kiểm soát lực xoắn (HSTC). Công nghệ này vốn thường chỉ được áp dụng trên những mẫu xe phân khối lớn của nhà Honda.

Hệ thống HSTC này giúp phát hiện bất kỳ sự sai khác nào về tốc độ giữa bánh trước và bánh sau khi xe di chuyển trong những điều kiện đường trơn trượt.

Từ đó tính toán được chính xác tỷ lệ trượt cũng như kiểm soát được mô-men xoắn của động cơ thông qua hệ thống phun xăng và lấy lại độ bám đường an toàn cho bánh sau.

Không những vậy SH mới được trang bị hệ thống phanh đĩa trên cho cả bánh trước và bánh sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh hoạt động ở cả hai bánh, giúp người lái an tâm hơn khi phanh gấp trong những trường hợp đường xấu hay dưới điều kiện trời mưa to.

Không chỉ dừng lại ở việc đem đến một diện mạo mới với cỗ máy vận hành đầy ấn tượng. Honda Việt Nam còn nỗ lực trang bị hàng loạt những tiện ích như lời khẳng định mạnh mẽ về  sự đẳng cấp dẫn đầu của SH trong phân khúc giá cao của mình.

Xe tiếp tục trang bị hệ thống khóa thông minh  Smart Key mang nhiều ưu điểm hơn so với hệ thống khóa điện truyền thống.

Các phiên bản màu của SH Mode 125 2023

Phiên bản tiêu chuẩn: Xanh, Đỏ, Trắng

Phiên bản đặc biệt: Đen, Bạc đen

Phiên bản cao cấp: Xanh đen, Đỏ đen

Phiên bản thể thao: Xám đen

Giá bán của xe Honda SH Mode 125 phiên bản mới

Giá bán của chiếc xe hiện đang dao động từ 70.990.000 đồng đến 78.990.000 đồng. Có thể nói đây là mức giá hợp lý cho một chiếc xe sở hữu những công nghệ tối tân và hiện đại bậc nhất như SH Mode 125 này. Tất cả những gì chiếc xe mang lại rất tương xứng với số tiền mà bạn bỏ ra.

Ngoài ra với một mức giá tương đối cao như này, việc mua trả góp cho xe là một trong những giải pháp hết sức hợp lý. Giúp bạn vừa có thể sở hữu một chiếc xe trong phân khúc cao cấp, vừa cân đối được vấn đề tài chính của bản thân.

Hình thức mua xe SH trả góp hiện đang được rất nhiều người có thu nhập thấp lựa chọn.

Không những vậy thủ tục mua xe trả góp cũng không quá phức tạp. Bên cạnh đó bạn cũng phải đối mặt với một số nhược điểm của hình thức này như là số tiền chênh lệch bạn phải trả so với giá trị thực của xe là khá cao bởi.

Đưa ra quyết định có mua trả góp hay không bạn nên cân nhắc kỹ với mức khả năng tài chính của mình.

Thông thường bạn có thể trả trước từ 30 đến 50% giá trị thực chiếc xe. Số tiền còn lại quý khách có thể thanh toán trong những tháng tiếp theo.

Vậy còn chần chừ gì nữa hãy đến ngay Minh Long Motor để sở hữu cho mình chiếc Honda SH Mode 125 phiên bản mới sang trọng và đẳng cấp này.