Về thiết kế, CB300R được Honda phát triển hoàn toàn mới từ phong cách Street Fighter chuyển hẳn sang Retro Neo Sport Cafe đang được rất nhiều người dùng tại Đông Nam Á quan tâm. Xe được nhấn mạnh vào phong cách cổ điển và thể thao giúp khách hàng có thêm nhiều sự lựa chọn về ngoại thất của xe và gia tăng khả năng cạnh tranh trước các đối thủ trong cùng phân khúc.
Toàn bộ hệ thống đèn trên CB300R, bao gồm cả đèn xi-nhan đều sử dụng công nghệ đèn LED hiện đại, tích hợp đèn ban ngày LED bên trong chóa đèn. Cụm đèn này tạo ấn tượng nhờ thiết kế mỏng đặc trưng với viền màu kim loại chạy quanh dải đèn chính hai tầng, kết hợp cùng hai dải LED cong độc đáo và hai đèn báo rẽ được đặt tách biệt phía trên làm thu hút mọi ánh nhìn.
Khung có cấu trúc dạng kim cương độc đáo làm từ khung thép ống được gia công công bằng phương pháp dập bộ khung hỗn hợp. Phương pháp này giúp thúc đẩy sự cân bằng của chiếc xe một cách tối ưu nhất trong tất cả các điều kiện vận hành khác nhau.
Cụm đồng hồ trên CB300R được trang bị dạng đồng hồ hiển thị màu full LCD âm bản sắc nét. Cụm đồng hồ hỗ trợ quan sát khá tốt vào ban ngày cũng như ban đêm. Giúp hiển thị các thông tin cơ bản như số đang gài, đèn báo chuyển số và các thông số như tốc độ, vòng tua, nhiệt độ máy, hành trình… một cách rõ ràng nhất.
Honda CB300R có thiết kế cụm bình xăng góc cạnh kéo dài, cơ bắp với các đường nét chạy dọc theo thân làm nổi bật bề mặt kim loại và khối động cơ cỡ lớn của xe.
Cặp phuộc trước hành trình ngược kích thước 41mm và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau với 7 mức vận hành giúp người lái có thể tối ưu hóa khả năng điều khiển theo ý thích cá nhân của mình bằng cách tốt nhất.
